Lïbra café racer, photo de face
La Lïbra et sa face avant
Raymond Corvasce et son café racer, La Lïbra

Présentation de notre café racer ; notre modèle Lïbra

Base de notre café racer modèle Libra :

KAWASAKI GPZ 500CC 1988
2 cylindres parallèles, 4T, refroidissement par eau, 4 soup./cyl.
Cylindrée (al. x cse) : 498 cm3 (74 x 58 mm)
Puissance maxi : 60 ch (43.7 kW) à 9 800 tr/min
Couple maxi : 4,7 m.kg (46.1 Nm) à 8 500 tr/min
Alimentation : 2 carburateurs Ø 34 mm
Vitesse maxi 198 Km/h

CARACTÉRISTIQUES :

Lïbra s’adapte à votre morphologie. Elle dispose d’une boucle arrière (non soudée) réglable en hauteur, en longueur et en angle. Ceci afin de permettre à chacun de préciser sa position de conduite et son confort. Le Réglage de la hauteur de châssis s’effectue sans changement des caractéristiques d’amortissement et donc du comportement dynamique de la moto.
Couleur Noir/Gris Titane

équipements :

Phare modèle  » WING  » CUSTOM à LED
Tableau de bord DAYTONA VELONA-W
Demi guidon réglable en hauteur et ajustable en ouverture
Filtre à Air conique 52mm
Paire de clignotants à leds SAPHIR – NOIR
POIGNEES DAYTONA Marron VINTAGE CAFE RACER
Pattes de phare 35-37 mm HIGHSIDER
Rétroviseur embout de guidon CONERO 2 BLACK EDITION LONG
Batterie GEL FULBAT YB14L-A2
Feu arrière à leds NEWPORT

accessoires :

Kit selle biplace est disponible sur option (selle+repose pied et tirant réglable d’appui)

Entretien :

Lïbra a été entièrement redéveloppé et reconditionné en Janvier 2021 (huile de fourche, frein avant-maitre cylindre, huile eau joint moteur joint refroidissement…).